C’est avec pratiquement un mois de retard que l’on présentera le Montmagny 100 à la piste du même nom au pays de l’Oie Blanche, dimanche après-midi.  Par la force des choses, cette épreuve de 100 tours dont le format a été modifié en cours de route, est devenue la troisième manche de la série ACT-Castrol.

En effet, cette confrontation comportera deux étapes de 50 tours chacune. Le résultat inversé de la première servira de grille de départ pour la deuxième et le gagnant au cumulatif empochera la somme de 2 000 $.

Auteur de quatre succès dans cette série ACT-Castrol à l’Autodrome Montmagny, on sait d’ores et déjà que Donald Theetge de Boischatel, le champion Castrol de 2006, ainsi que Patrick Laperle, le monarque actuel, ne seront probablement pas de la partie puisque la veille, ils participeront à le huitième manche du championnat américain de l’ACT à la piste White Mountain Motorsports.

Ces deux absences n’affecteront certainement pas la lutte que se livreront les engagés pour la succession de Laperle pour la couronne québécoise. Présentement, le multiple champion de la défunte série ADL Tobacco, Karl Allard de St-Félicien, est celui domine au cumulatif avec 175 points, quatre de plus que Jean-François Déry qui compte un succès à Montmagny dans cette série Castrol et sept de mieux que le vétéran Yvon Bédard dont l’excellente prestation à l’Autodrome Chaudière en a émerveillé plusieurs. Allard, le conducteur de la Chevrolet Larue Équipements Déneigement & Pavage, a réussi une troisième place l’an dernier alors que sa dernière victoire à Montmagny remonte à août 2001. À l’exception de Patrick Laperle, Allard est le seul autre participant à avoir réussi à terminer parmi les cinq premiers à chaque départ cette saison.

Le duel devrait s’avérer plus qu’intéressant, car Jean-François Déry et Yvon Bédard n’ont pas l’intention de le laisser filer seul. Tous ont les capacités pour lui faire une chaude lutte lors de ces deux manches du Montmagny 100. Alexandre Gingras, Claude Leclerc, et Steven Boissonneault visent également une présence sur le podium d’honneur à l’issue de  ce Montmagny 100.

Parlant de podium, s’il y a en a qui aimerait bien y prendre place lors de ce Montmagny 100, c’est bien Dany Ouellet de La Pocatière, le pilote de la Dodge Automobiles Kamouraska. Samedi dernier, lors d’une course invitation de 50 tours pour LMS qui avait lieu au même endroit, Ouellet a triomphé devant Michaël Lavoie de Chicoutimi et Éric St-Gelais de St-Nicolas.

Gonflé à bloc par ce succès bien mérité, il va sans dire que Ouellet qui est le pilote local dans cette série ACT-Castrol, tentera l’impossible pour récidiver afin de plaire à ses admirateurs de la région.

Parmi les autres réguliers de cette série ACT-Castrol qui ont pu bénéficier de cette course avant le Montmagny 100, on remarquait Éric St-Gelais, Patrick Hamel, Robert Hudon, Kevin Roberge, Jacques Poulin, Stéphane Lecours, Stéphane Durand, Jonathan Desbiens et Rémi Lebreux. De ce groupe, c’est la recrue Patrick Hamel de St-Édouard-de-Lotbinière qui surprend. Premier au cumulatif chez les recrues, le pilote de la Chevrolet Hamel Construction partage le septième échelon du cumulatif avec Ouellet. Tous deux sont à seulement deux points de la sixième place détenue par le vétéran Claude Leclerc.

Pour cette reprise du Montmagny 100, les classes locales Novice et World Challenge Series ont également été inscrites à l’horaire de cette journée. L’ouverture des puits se fera à neuf heures, les essais libres débuteront à onze heures et les premières qualifications à treize heures. Pour les adultes, l’admission générale est de 25 $.

Ce Montmagny 100 marquera, pour plusieurs pilotes québécois, le début d’une série de cinq week-ends consécutifs de confrontations. Le 5 juillet, le rendez-vous aura lieu à l’Autodrome St-Félicien pour se poursuivre à la piste Kawartha Speedway en Ontario, le 13 juillet, le TD Banknorth 250 d’Oxford, le 20 juillet et finalement se terminer à l’Autodrome St-Eustache, le 26 juillet.